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11/06/2007 | Fuente: Revista viajeros |
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Limpieza y mantenimiento de los Asientos de los autobuses y vehículos de transportes.
La limpieza básica de un vehículo debe contar con un lavado manual y aspirado. Si hablamos de una limpieza exhaustiva, hay que añadir la limpieza llantas, de los interiores, encerado y el cepillado y aspirado de las tapicerías. Sólo realizando periódicamente este mantenimiento básico logramos conservar en buen estado la tapicería. Existen servicios especiales dedicados a la restauración de tapicerías (quemaduras y arañazos), que recurren si es necesario al cosido manual de la tapicería. Todo ello evita reemplazarla. Es aconsejable que el vehículo tenga puerta trasera y mucho espacio para que circule correctamente el aire, por ello es un sistema más apropiado para los autobuses urbanos. La poderosa corriente de aire creada en el interior del vehículo, entra por una puerta y sale por la otra, arrastrando todo el polvo y los residuos. El NETTOBUS contiene un receptáculo para residuos pesados. Antes de ser expulsados al exterior se realiza una filtración suplementaria de los residuos ligeros. Evite la exposición innecesaria del vehículo al sol, ya que puede dañar la tapicería. Cuando comience la limpieza de la tapicería, lo primero es aspirar el polvo. En segundo lugar realizaremos el lavado y secado o la hidratación oportuna de la piel. La limpieza externa debe ser periódica, pero también la interior (limpiar la estructura con aspiradoras). No superar más de 8 años sin tapizar de nuevo (4 en el caso el puesto de conducción) |
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